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Los accidentes de tráfico y sus enormes consecuencias humanas, sociales y económicas constituyen un problema de salud pública y un problema social, por lo cual el Ministerio de Transporte ha desarrollado una serie de normas reguladoras de tránsito las cuales deben ser empleadas y cumplidas por los usuarios de vías (peatones y conductores).
Nuestro curso de Plan Estratégico de Seguridad Vial está diseñado para conocer, cumplir y aplicar la normatividad colombiana y los estándares internacionales vigentes; de tal manera que se incremente la efectividad empresarial reduciendo el tiempo de trabajo para la implementación, generando un ahorro de gastos y evitar las sanciones legales por no cumplir con las normas reguladoras emitidas por el Ministerio de Transporte y otros organismos.
El 12 de julio de 2022 el Ministerio de Transporte emitió la resolución 20223040040595 y tiene por objeto adoptar la “Metodología para el diseño, implementación y verificación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial”
Esta metodología hace un avance muy importante, ya que realiza la integración del PESV, el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (SG-SST), y la norma internacional ISO 39001:2012, desarrollando fases, pasos y requisitos de obligatorio cumplimiento.
Por lo que, el cambio más importante, es que al unificar el PESV con el SG-SST y la norma internacional ISO 39001:2012 desaparecen los 5 pilares y se estructura la metodología en 24 pasos bajo el ciclo PHVA (Planear, Hacer, Verificar y Actuar), por medio del cual se diseña, implementa y verifica el Plan Estratégico de Seguridad Vial.
Debemos tener en cuenta que aplica para toda entidad, organización o empresa del sector público o privado, que cuente con una flota de vehículos automotores o no automotores superior a diez (10) unidades, o que contrate o administre personal de conductores a partir de 2 conductores.
Adicional debes tener claro, que la implementación del PESV, aplica también para las empresas donde su misionalidad no es la de transporte, pero tiene personas que usan vehículos para el desarrollo de su labor, tanto vehículos automotores y no automotores como lo son los vehículos eléctricos, bicicletas, patinetas.
| Objetivo General | Brindar estrategias que permitan a los participantes la interpretación y gestión del plan estratégico de seguridad vial, logrando que éste sea una herramienta eficaz para fortalecer la gestión vial y prevenir accidentes de trabajo. |
|---|---|
| Objetivos Específicos | 1. Ofrecer a los participantes el conocimiento normativo, teórico y práctico para la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial de acuerdo con la normatividad colombiana legal vigente y apoyado en los estándares internacionales. 2. Desarrollar las competencias necesarias para realizar el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial de manera funcional que constituya un soporte para la dirección en la toma de decisiones y manejo de costos. 3. Estudiar, analizar y utilizar las herramientas en seguridad vial, como mecanismos para la reducción de accidentes de tránsito y mejora en la calidad de vida de los actores viales. |
| Dirigido a: | Se encuentra orientado a los responsables del Sistema de Seguridad y Salud en el Trabajo o responsables de la seguridad operacional de empresas de transporte. |
| Modalidad: | En línea (campus virtual / plataforma Formación ATCAL) |
| Contenido | Módulo 1. Normatividad relacionada Módulo 2. Introducción al Plan Estratégico de Seguridad Vial Módulo 3. Elabora un Plan Estratégico de Seguridad Vial eficaz Módulo 4. Herrramientas de acción sugeridas para el desarrollo del Plan Estratégico de Seguridad Vial Módulo 5. Recursos adicionales |
| Información sobre el programa: | Fecha de Inicio: No Aplica, Curso abierto |
| Más información: | Teléfonos Servicio al cliente: 3124082244 – Directora Comercial: 3175015630 |
Es importante que identifiquemos nuestra compañía según la misionalidad y tamaño de la organización, donde ubicaremos la empresa en nivel BÁSICO, ESTÁNDAR y AVANZADO, según corresponda, por lo tanto, es importante verificar los requisitos obligatorios por nivel.
Para las empresas que les aplique conformar el comité de seguridad Vial, este deberá estar conformado por al menos 3 personas con poder de decisión, estas personas las designará el nivel directivo de la organización.
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